Audi MMI: Az Audi járművön belüli infotainment és technológiai lehetőségeinek feltárása

Miért bízhatsz

Ezt az oldalt mesterséges intelligencia és gépi tanulás segítségével fordították le.



- Az összes autómárka közül az Audi ismert, hogy az egyik legszélesebb körű és integrált információs és szórakoztató rendszert kínálja az autóban.

Számos lehetőség áll rendelkezésre: a Wi-Fi hotspotoktól az élő forgalomig, a virtuális pilótafülke, az Audi okostelefon-kapcsolat, a telefonfülke és még sok más. És ha megnézi a vállalat egyik új autóját - az A8 szedánt, az A7 Sportback -et, az A6 Avant -ot vagy a Q8 SUV -t -, akkor van egy teljes érintőképernyős csomag, amelyet szintén integráltak - MMI Touch néven.





Szóval tudd, tarts ki, miközben mélyen elmerülünk az Audi autóba épített technológiájában.

Audi MMI

Az Audi MMI - rövidítve a multimédiás interfészre - egy általános kifejezés, amelyet az Audi technológiák egész sorában használnak az autóban található információs és szórakoztató rendszerrel kapcsolatban. Lényegében az MMI a felhasználói felület és a vele együttműködő vezérlő. Ahol korábban számlap és képernyő volt, ott is vannak érintőpadok, gombok, hang- és kormányvezérlők, amelyek ugyanazt a rendszert táplálják.



mi az a google chromecast
Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

A választott autómodell megváltoztatja az MMI -élményt, de a tapasztalatok nagyrészt autóról autóra igazodnak. A képernyők helyzete eltérő, különböző szintű funkcionalitások állnak rendelkezésre csomagokban és egyedi frissítésekben, de sok mindent ugyanúgy mutatnak be és működnek, az A1 -től az R8 -ig.

A legutóbbi bevezetések megváltoztatják ezt a helyzetet, de az alábbi vonatkozó szakaszokban rámutatunk rá.

Vezető kijelző: Virtuális vagy szabványos pilótafülke?

Alapvetően négyféle illesztőprogram -kijelző létezik. Vannak az analóg tárcsák egy kis digitális ablakkal a közepén, vannak analóg tárcsák sokkal nagyobb középső képernyővel, az új Audi A1 -en ezeket a tárcsákat megjelenítő digitális kijelző, majd a teljes virtuális pilótafülke.



Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Az Audi vezető kijelzőjének digitális részei négy részre oszlanak: autóinformációk, zene, telefon és navigáció. Tehát legyen szó a régi A1 3,5 hüvelykes középső képernyőjéről vagy az R8 virtuális pilótafülkéjének teljes dicsőségéről, bár a kapott információk a kiválasztott modelltől és sok esetben az opcionális csomagoktól függenek.

Mi az Audi Virtual Cockpit?

Az Audi virtuális pilótafülke egy teljesen digitális vezetői kijelző. A 12,3 hüvelykes kijelző a 2015-ös Audi TT-n került forgalomba, lehetővé téve a dinamikus interakciók teljes skáláját, anélkül, hogy központi kijelzőre lenne szükség. műszerfal kialakítása.

Az Audi TT és az Audi R8 modelleknél a virtuális pilótafülke alapfelszereltség, és frissítési opcióként elérhető az Audi többi modelljének többségében, az A3 -tól a Q7 -ig. Az Audi Q8 alapfelszereltsége, hogy luxus SUV -ként mutassa be álláspontját.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Szeretjük a Virtual Cockpit -et, mert sok rugalmasságot biztosít, és ez az egyik legtechnikásabb felület, amelyet minden autóban megtalál.

A normál kijelzőn a sebesség- és fordulatszám -tárcsák jelennek meg, de a tárcsák méretét a kormánykeréken lévő gomb megnyomásával módosíthatja (jelzett látómező), így kicsinyítheti őket, és több egyéb információt is megjeleníthet. Az Audi R8 rendelkezik egy teljesítménymóddal, központi sebességmérővel, amelyet más testreszabható részletek, például nyomaték- és teljesítménymérők is kísérnek.

A nagy dolog itt a valóságban a navigáció. A virtuális pilótafülkén keresztül teljes navigációs térképet készíthet, hogy szélesebb képet kapjon, mint a normál középső kijelzőn - ez is közelebb van a látómezőhöz, így nagyon könnyen követhető.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Ezeken a fő telefon / info / zene / satnav beállításokon kívül más menüket is megnyithat az összes autóbeállítás eléréséhez, ahogy a legtöbb autóra telepített középső képernyőn is, hozzáférést biztosítva a különböző vezetési elemek beállításaihoz, beállításaihoz stb.

Központi kijelző

Az Audi számos központi megjelenítési lehetőséget kínál, és szinte mindegyik a műszerfal tetején található. Néhányan visszavonják ( Audi A3 ), néhányuknak kézi rugós nyílása van (a régi A1de integrált műszerfal az új 2018 -as modellben), de a meglehetősen friss autótervezésben (Audi A5) a képernyők a BMW és a Mercedeshez hasonlóan rögzítették a műszerfal elején és közepén.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Az ilyen kijelzők, mint fentebb említettük, nem kínálnak érintőképernyős felületet, hanem a központi alagútba szerelt MMI -vezérlőt és különféle gombokat használnak a felhasználói felületen való navigáláshoz. Alapszinten radiális kialakítást használ, amely lehetővé teszi, hogy a navigációs kerék segítségével forgassa el az ikonokat, és válasszon, legyen szó médiaforrás megváltoztatásáról, új Bluetooth -kapcsolat beállításáról, világítás megváltoztatásáról. fel a basszust.

De az Audi változik, a kínálat élén egy teljesen integrált MMI Touch rendszer áll rendelkezésre, szinte láthatatlan képernyőkkel, zongorafekete színnel, amelyek csak az érintőikonjaikkal világítanak.

Ilyen példákban - A8, A7, A6, Q8, és a frissítéssel több frissített modell lesz - az MMI vezérlési folyamata megváltozik. A középső alagútban nincs fizikai vezérlő, ehelyett megnyomja a beállítani kívánt kezelőszerveket, haptikus visszajelzésekkel megerősítve és segítve, hogy túl sokáig maradjon az úton.

mmi touch kép 1

A rendszerek bizonyos fokú testreszabást kínálnak, amely lehetővé teszi néhány parancsikon hozzáadását az alsó kijelzőhöz. Ez lehet a kedvenc rádióállomások címe, ideális a tapintható hozzáféréshez. Ez nagyon egyszerű, és megadja a módszert a rendszer sajátossá tételéhez.

A régi fizikai vezérlőtárcsa elvesztése a navigációhoz azonban azt jelenti, hogy csak az érintésre kell hagyatkoznia, ami azt jelenti, hogy meg kell néznie a képernyőt, és meg kell győződnie arról, hogy megérinti a megfelelő ikont. Ha nagy sebességgel utazik, ez bonyolult lehet a kattintható tárcsa használatához képest, bár sok esetben az Audi lehetővé teszi a legtöbb dolog elérését a kormánykerék kezelőszerveivel.

A szövegbevitel kissé bonyolultabb lehet, de az egész alsó kijelző firkálópad lesz, amely lehetővé teszi a betűk nyomon követését és felismerését, valamint javaslatokat tehet a felső képernyőn.

Hátsó utas kezelőszervek: csak Audi A8

Ki mondja, hogy csak a sofőr élvezheti a technológiai szórakozást? Mint az első osztályú szedán a sorozatban, az új járműnek is van egy eltávolítható panelja, amely hátul helyezkedik el, hogy néhány (de nem minden) beállítást elvégezzen.

Audi A8 hátsó belső kép 4

A média, rádió és televíziók (ha van) segítségével a levehető panel a klímaberendezéseket, az utastér világítását, az árnyékolókat is kezeli, és akár a hátsó és az első utasülések beállítását is elvégezheti, ha ilyen funkciókkal rendelkezik. Nagyon stílusos.

Műholdas navigáció

Az egyik legkeresettebb szempont a GPS útvonal -térképezés vagy a satnav. Ez minden Audi modellnél elérhető, de különböző szinteken, különböző opciókkal.

Néhány felszereltségi szint alapfelszereltségéhez tartozik, és érdemes megnézni, hol található. Általánosságban elmondható, hogy az Audi alapfelszereltségként kínál valamilyen satnav formátumot - de van egy megoldás, amelyet az Apple CarPlay vagy az Android Auto biztosít, amelyekről egy perc múlva beszélünk.

Audi A7 belső kép 3

Az Audi térképezése általában jó. Vannak jó piktogramos térképek, és lehetőség van arra, hogy a Google Térkép műholdas képeit használjanak háttérként, ha van internetkapcsolata (akár csatlakoztatott okostelefonon keresztül, vagy a telefon SIM -kártyájáról). Autó). Ez lehetővé teszi, hogy megismerkedjen, különösen akkor, ha a Google Térképet használja a telefonján, bár úgy találjuk, hogy az extra részletek zavaróak lehetnek - nem igazán van szüksége fényképes térképekre vezetés közben.

Világos vizuális irányokat kínálnak. Ha nem rendelkezik virtuális pilótafülkével, egyes modellek továbbítják ezeket az utasításokat a vezető képernyőjének közepére, valamint megosztják a head-up kijelzővel, ha telepítve van ez a lehetőség (drága), hangutasításokkal. Módosíthatja a támogatási vagy navigációs utasítások relatív mennyiségét is.

Az

a hang használható a satnav vezérlésére, de például a Google -hoz képest meglehetősen nehézkes, így nem igazán tudjuk ajánlani; azonban, ha rendelkezik érintőképernyős MMI -vezérlővel, a betűket karcolva beírhatja az irányítószámot. Lehet, hogy kissé idegenül hangzik, de nagyon könnyű keresés nélkül, így jól működik, különösen az irányítószám megadásakor - sokkal jobb, mint egy kattintás gomb segítségével navigálni a menüben.

Amint fentebb említettük, ha rendelkezik MMI Touch rendszerrel, akkor karcolhatja meg az alsó képernyő betűit, valamint megérintheti a képernyő képernyő billentyűzetét. A hangja azonban javul, de ez még nem teljesen Alexa.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Az, hogy fizet -e a navigációs frissítésért, természetesen attól is függ, hogy milyen okostelefon -csatlakozási lehetőségek közül választhat.

Okostelefon csatlakoztathatóság

A Bluetooth minden Audi modell alapfelszereltsége, amely okostelefon -kapcsolatot kínál, és az esetek többségében az Apple CarPlay vagy az Android Auto is rendelkezésre áll kábelkapcsolaton keresztül.

A Bluetooth támogatja a hívást, használható adatfüggő funkciók biztosítására az autóban, valamint lehetővé teszi az okostelefonhoz illeszkedő médiafolyamot - az Android -felhasználók itt jobban kiszolgálhatók, mivel az autó ezután elmerülhet a tárolt zenében lejátszás céljából, míg az iPhone -nak szüksége van rá vezetékes kapcsolat az iPod bemenetére, bár egyes autómodelleknél szüksége van a csatlakozási csomagra a szélesebb funkciók engedélyezéséhez.

Audi telefon doboz

Ez egy speciális rekesz a telefon számára, általában az autó központi alagútjában, például a kartámaszban. USB -t biztosít az autó csatlakoztatásához és töltéséhez, valamint párosítja a telefon antennáját az autó tetőantennájával a jobb vétel érdekében.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Egyes modelleknél Qi vezeték nélküli töltést is kínálnak - például az iPhone X esetében -, ami azt jelenti, hogy egyszerűen lerakhatja a telefont a szőnyegre, és induktívan töltődik.

Audi okostelefon interfész: Apple CarPlay és Android Auto

A dolgok itt kissé zavarosak, de az Audi Smartphone Interface valóban az Android Auto és az Apple CarPlay rövidítése, és a telefonkapcsolat legújabb fejlesztése. A régebbi autók Audi Smartphone -val is rendelkeznek, ahol a telefonnal való kapcsolatot kezelheti.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Android Auto és Apple CarPlay esetén kábellel csatlakoztatja (kompatibilis) telefonját, és megkérdezi, hogy használni szeretné -e ezt a rendszert. Néhány lépéssel később a központi képernyőn megjelenik ez a rendszer. Az Apple és a Google megoldásai egyaránt az Audi rendszerének tetején találhatók, amely alább működik, a képernyő egyszerűen tükrözi a telefonon az alkalmazáson keresztül működtetett információkat.

Ennek előnye a zökkenőmentesebb integráció az Apple vagy Android rendszerekkel, a Google vagy a Siri hangutasítások támogatása, valamint a natív alkalmazásopciók használata. Ez azt jelenti, hogy nagyon kis erőfeszítéssel lejátszhatja a Spotify -t a telefonján keresztül, vagy zenét hallgathat a telefon memóriájából, hozzáférhet lejátszási listáihoz és híváselőzményeihez, navigálhat a következő találkozó helyszínére stb. A zökkenőmentes integráció a navigációval azt jelenti, hogy azt mondhatja: Ok Google, navigáljon otthon. Nagyon könnyű.

A CarPlay és az Android Auto nemrég frissítésre kerültek, így mostantól a Waze -t is támogatják, ami azt jelenti, hogy csatlakoztathatja telefonját, és a Waze -t használhatja előnyben részesített navigációs platformként a telefonján keresztül.

Továbbra is megteheti, amit általában szeretne, például az autóbeállításokat, de miután bejelentkezett az alapértelmezett nézetbe, az Apple vagy az Android. Az Apple képernyőjén észreveszi, hogy van egy link az Audi MMI -hez, és Androidon is van lehetőség az MMI -ből való kilépésre. A legtöbb esetben könnyen válthat az autórendszer és a telefonrendszer között.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Ez alól kivétel a virtuális pilótafülke. Ez a két kapcsolat továbbra is elérhető a Virtuális pilótafülkével rendelkező autókban, az egyetlen valódi jelző például, hogy például Android Auto értesítés van a média képernyőjén. Ebben a helyzetben a sofőr a Virtual Cockpit -et nézhette, míg az utas a csatlakoztatott telefonon zenét böngészhet.

Amikor az Android Auto vagy az Apple CarPlay segítségével navigál a Virtuális pilótafülkében, a navigációs utasítások nem kerülnek át a vezető képernyőjére, ami hátránya az okostelefonon alapuló rendszer használatának. Lehet, hogy kap egy iránymutató nyilat, de nem a teljes leképezési élményt - ez csak a középső kijelzőre korlátozódik.

Lehetőség van arra is, hogy használja a telefon térkép funkcióit, és ne fizessen az Audi navigációs frissítéséért, feltéve, hogy rendelkezik az okostelefon interfész lehetőségével. Ezzel pénzt takaríthat meg a lehetőségek listáján: egy Audi A3 SE alapértelmezés szerint megkapja az okostelefon interfészt, de az MMI navigáció plusz 495 font.

Hang, zene és televízió

Hangszórók

az

Az autókban való szórakoztatás nagymértékben forog egy fő szempont körül: az audio. Az Audi több hangszóró -opciót kínál autóihoz: standard, Audi Sound System, Bose, Bang & Olufsen.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t az autó infotainmentjében és a műszaki lehetőségekben 22

Ezen adatok alapvető bontása a következő, példaként a járművet használva:

  • Audi hangrendszer: 10 hangszóró mélysugárzóval, 6 csatornás erősítő, 180 watt - mellékelve
  • Bose Surround Sound: 14 hangszóró mélysugárzóval, 12 csatornás erősítő, 600 watt - 1000 font
  • Bang & Olufsen fejlett hangrendszer: 15 hangszóró mélysugárzóval, 15 csatornás erősítő, 1200 watt - 6300 font

A Bose hangszórók szintén Bose márkájúak, míg a B&O rendszer magassugárzókkal rendelkezik, amelyek bekapcsolt állapotban (az autótól függően) emelkednek a műszerfalról. Nyilvánvalóan nagy árat kell fizetni ezekért a B&O hangszórókért, de a Bose rendszer gyakran szerepel az S-vonalban.

Az

Érdekes, hogy az Audi Sound System nem szabványos, hanem egy továbbfejlesztett opció (ez például 255 font az A3 -on), de amit kap, az attól függ, hogy melyik modellt vásárolja, és milyen méretarányban. Ha Audi RS6 -ot választ, például a Bose -t kapja alapfelszereltségként. Mikor van a Black Friday 2021? A legjobb amerikai fekete péntek ajánlatok itt lesznek KeresztülMaggie Tillman2021. augusztus 31

Zenei szolgáltatások és lehetőségek

Általában sok zenéje a rádióból származik, de sok lehetőség van a média számára rendelkezésre álló források számának növelésére.

Már említettük az okostelefonját, és ha rendelkezik Smartphone interfésszel, akkor nagy az esélye, hogy Apple vagy Android készülékét használja a zene betöltésére: az olyan szolgáltatások, mint az iTunes, a Spotify vagy a Play Music, elérhetők az MMI -n keresztül, vagy streamelhetők zenéit, vagy lejátszhatja a telefon tárhelyéről.

google otthoni munkát végez az almás zenével

Egyes modellek zenei csatlakozást is kínálnak iPod -okkal vagy MP3 -lejátszókkal való használatra (beleértve az USB MP3 -at is), de idővel úgy tűnik, hogy a telefon a dolgok középpontja.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Az Audi a legtöbb autójában SD -kártyaolvasót is tartalmaz. Ez lehetővé teszi, hogy megtöltse ezt a kártyát zenével (MP3, WMA, AAC), így egyszerűen átviheti a számítógép merevlemezén lévő összes zenét a egy SD kártya , tegye be az autójába, és menjen a zenei gyűjteményéhez.

Néhány csomag tartalmaz egy Jukebox merevlemezt is az autóban. Ez gyakran a Technológiai Csomag része, és típusonként eltérő méretű, de lehetőséget ad arra is, hogy a digitális zenét az autóban tárolja.

Aztán ott van a szabványos CD-lejátszó vagy a többlemez-váltó azok számára, akik fizikai CD-ket szeretnének hordozni.

Televízió

Ha igazán szeretne részt venni az autós szórakoztatásban, néhány nagyobb modellben lehetőség van a digitális TV használatára is. Ez gyakran szerepel más csomagokban, például az Entertainment Pack vagy a Tech Pack csomagokban. Ezzel felszerelheti autóját DVB tunerrel, amely lehetővé teszi, hogy tévénézzen az MMI képernyőn, amikor autója álló helyzetben van.

Audi A8 hátsó belső kép 1

A hátsó ülésekhez két sisakra szerelt képernyő tartozik, fejhallgatóval együtt. Ezek más forrásokból, például USB -ről vagy SD -kártyáról származó médiát is lejátszanak, és sok lehetőséget kínálnak. A rendelkezésre álló ülésekre azonban korlátozások vonatkoznak, mivel nem minden ülés tartalmazhat képernyővédőket.

Audi Connect alkalmazások és online szolgáltatások

Az Audi Connect számos olyan opciócsomag, amelynek célja, hogy autóját összekapcsolja a külvilággal, akár telefonján, akár SIM -kártyáján keresztül. Számos más technológia is beépített - például egy Wi -Fi hotspot létrehozása ebből a kapcsolatból, hogy mások csatlakozhassanak.

Az Audi mmi felfedezi az Audi -t a

Az Audi Connect az üzemanyagárakat, a forgalmi jelentéseket, a közösségi médiához és az időjáráshoz is hozzáférést biztosít. Az Audi Connect nem valami, amit sokat használtunk. Mindezek az információk olyan könnyen elérhetők a telefonon keresztül - és az Audi Smartphone Interface most CarPlay és Android Auto szolgáltatást kínál, és könnyen belátható, hogy az Audi Connect számos szolgáltatása megkettőződhet.

Következtetésképpen

Az Audi rengeteg technológiát kínál autóiban. Az, hogy mit kap, nagyban függ attól, hogy milyen járművet vásárol, milyen felszereltségű, milyen csomagokat és milyen kiegészítő opciókat ad hozzá.

A rendelkezésre álló lehetőségek közül azonban a legjobb választás a Virtual Cockpit. Ez valami igazán hasznos élményt nyújt vezetése során. Mi is rajongunk az Apple és az Android okostelefonok interfészeinek integrálásáért - bár ha a Virtual Cockpit mellett dönt, akkor az Audi navigációjának is ebben a csomagban kell lennie.

Van egy örökség is, amelyet figyelembe kell venni: az A8, az A7 Sportback és az A6 Avant sokkal fejlettebb, integrált érintőképernyős rendszert kap. A régebbi autók még mindig nagyszerű technológiát kínálnak - és nem zárják ki a jól működő fizikai tárcsázó kezelőszerveket sem -, de ha a közeljövőben vásárolni tervez, ez a technológia elég gyorsan elavultnak tűnhet.

Audi Audi A8 Tech konfigurációs kép 17

Sokkal több olyan Audi -technológia is létezik, amelyekkel itt nem foglalkoztunk a közúti biztonság terén - adaptív sebességtartó automatika, Presense City, sávvezetés -, valamint olyan kényelmes lehetőségek, mint például a parkolás, beleértve a kiváló 360 -as kamerát és a hátsó parkolást vezető és szög kamerák. Ha bármi mást szeretne tudni, ne felejtse el jelezni nekünk az alábbi megjegyzésekben.

Érdekes Cikkek